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k. Nous vous conseillons de remplacer le joint torique tous les ans.

l. Si nécessaire, nettoyez toutes les impuretés ou le sable dans le sillon du joint torique

à l’aide d’un mouchoir en papier avant de remettre le joint.

2.9. Entretien des joints toriques autours des boutons

b. Si le boîtier a été utilisé dans de l’eau de mer, faites-le tremper

entièrement dans de l’eau fraîche, sans l’ouvrir, pendant plusieurs heures.

Nettoyezensuiteintégralement.

c. Utilisez un chiffon doux ou un mouchoir en papier pour essuyer délicatement le

boîtier. Veillez à opérer de manière délicate car le sable ou les saletés peuvent

créer des rayures.

d. Un dépôt d’eau de mer peut être à l’origine de la corrosion des composants

métalliques.

e. Utilisez du papier absorbant mais ne l’utilisez pas pour essuyer le dépôt d’eau

vers les bords du boîtier.

f. Utilisez un chiffon doux et propre pour nettoyer l’intérieur du boîtier.

2.11. Préparation du Seashell

a. Fixez la courroie ou la dragonne sur les xations de sangle du boîtier. (Attention

: utiliser la courroie sous l’eau est dangereux car l’emmêlement de la courroie

peut entraîner un étranglement ou d’autres incidents.)

b. Inspectez le joint torique du boîtier pour vous assurer qu’il est sufsamment

graissé et que sa graisse est sufsamment propre. Le cas échéant, appliquez de

la graisse sur le joint torique conformément aux instructions du paragraphe sur

l’entretien du joint torique.

潤滑油

潤滑劑

Lubricant

a. Appuyez sur le bouton en l’enfonçant bien.

b. Appliquez une faible quantité de graisse pour joint

torique sur la pointe d’un cure-dent au niveau de

la jonction entre l’axe et le boîtier arrière.

c. Appuyez sur le bouton plusieurs fois de façon à

ce que la graisse s’étende sur le petit joint torique.

d. Recommencez ces étapes pour tous les autres

boutons.

2.10. Entretien du boîtier Seashell

a. Lavez et rincez abondamment l’extérieur du

boîtier avec de l’eau fraîche sans ouvrir le boîtier.

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